轉子系統(tǒng)的質量不平衡是旋轉機械同頻振動故障的主要原因
作者： 時間：2020-11-12 點擊率：1965
轉子系統(tǒng)的質量不平衡是旋轉機械同頻振動故障的主要原因。統(tǒng)計資料表明:現(xiàn)場發(fā)生的機組振動故障，屬于轉子質量不平衡的約占75%以上。工程實踐表明，現(xiàn)場動平衡是解決機組振動故障的有效途徑之一。當前現(xiàn)場平衡的方法主要是基于影響系數(shù)法，它本質上是利用蕞小二乘法或者加權蕞小二乘法求解原始振動、試重和加重后振動組成的一組矛盾方程的數(shù)學手段。由于這種方法只需要較少的轉子平衡概念即可使用，特別是計算機技術的迅速發(fā)展，為使用影響系數(shù)法平衡轉子和軸系提供了很大的方便。所以很長一段時間將蕞小二乘法看作是與模態(tài)平衡法平行的一項柔性轉子平衡技術。對于轉子系統(tǒng)多平面等效不平衡量的識別方法，雖然具有較高的識別精度，但是需要識別轉子的臨界轉速、阻尼比和影響系數(shù)矩陣等，目前主要用于轉子出廠前殘余不平衡量的評定，在現(xiàn)場應用還有難度。
在現(xiàn)場操作中，由于影響系數(shù)法至少需要一次配重，而且配重的大小需要憑借經(jīng)驗進行確定，因此平衡費用較高。而且，反復的啟車導致的生產(chǎn)損失很大。無試重平衡技術利用轉子動力學理論和有限元數(shù)值方法，通過在轉子有限元模型上施加虛擬不平衡量進行不平衡響應分析，替代現(xiàn)場實際中動平衡時的試重啟車，實現(xiàn)在工程實際中一次啟車并且取得較好的平衡精度。實驗研究和現(xiàn)場應用表明，該方法是可靠且有效的。
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